Strona zawiera informację o tym czym jest jednorazowa amortyzacja samochodu ciężarowego, jakie znaczenie ma zwrot VAT i jak można przez kilka miesięcy nie płacić podatków. Kalkulator podatkowy pozwala obliczyć okres "wakacji podatkowych", z jakich może korzystać firma transportowa wybierając jako formę finansowania kredyt na samochód.

Jak nie płacić podaktu dochodowego
Dzięki możliwości jednorazowej amortyzacji zakupionego pojazdu, uzyskujesz możliwość zaliczenia jednorazowo w koszty jego całej wartości (nie więcej niż 188 tys zł). W efekcie przez kilka kolejnych miesięcy możesz nie płacić podaktu dochodowego. Więcej informacji, akty prawne oraz interpretację Ministerstwa Finansów znajdziesz poniżej, w części jednorazowa amortyzacja.
Jak nie płacić podaktu VAT
Kupując pojazd korzystając z kredytu lub środków własnych, stajesz się jego właścicielem. Otrzymujesz fakturę VAT i nabywasz prawo do odliczenia całego związanego z transakcją podatku VAT. Możesz to zrobić jednorazowo występując do Urzędu Skarbwego o zwrot VAT lub poprzez nie odprowadzanie przez kolejne miesiące należnego podatku.
np.3000
np.6000
np.100000
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
dochodowy
VAT
Skorzystaj już teraz - wypełnij zapytanie
jednorazowa amortyzacja
Wybierając sposób finansowania warto się zastanowić, czy zamiast wliczania w koszty pewnej tylko wartości pojazdu nie jest lepszym rozwiązaniem wliczenie całej jego wartości? Umożliwia to zasada jednorazowej amortyzacji, dopuszczona do stosowania od 2007 roku. Przeprowadzając taką operację możemy uzyskać koszty w kwocie umożliwiającej niepłacenie podatku dochodowego nawet do końca roku. Co ważne, w kolejnym roku operację tę można powtórzyć. Pozwala to zrównoważyć w znaczącym stopniu wydatki poniesione w związku z wstawieniem kolejnego pojazdu do firmy.
Dlaczego możliwość ta nie była dotychczas wykorzystywana na szeroką skalę?
Dotychczas zasada jednorazowej amortyzacji była stosowana zbyt rzadko z kilku względów: niska była świadomość istnienia takich przepisów, różnorodna była interpretacja urzędów skarbowych, wielu też przedsiębiorców nie brała pod uwagę innej formy finansowania zakupu niż leasing. Problem niskiej świadomości jest wciąż aktualny. Z jednorazowej amortyzacji korzystają głównie osoby najbardziej przedsiębiorcze, szukające optymalnych rozwiązań dla swojej firmy. Najważniejsze utrudnienie – podejście Urzędów Skarbowych – zniknęło wraz z korzystnym dla transportowców, oficjalnym stanowiskiem Ministerstwa Finansów, które w swej interpretacji rozesłanej do US oraz w odpowiedzi na interpelację poselską stoi na stanowisku, że „Podatnicy prowadzący działalność gospodarczą w zakresie drogowego transportu towarowego mają możliwość korzystania z jednorazowych odpisów amortyzacyjnych od nabytych dla potrzeb tej działalności pojazdów transportu towarowego, w tym samochodów ciężarowych, o ile spełnione są przesłanki, o których mowa w ustawach o podatkach dochodowych.” Przesłanki te są spełnione, jeżeli Twoje przychody ze sprzedaży w 2007 roku były nie większe niż 3.022 tys. zł lub rozpoczynasz działalność dopiero w tym roku i kupujesz samochód ciężarowy, ciągnik siodłowy lub naczepę. Nabywasz wtedy prawo do jednorazowego zaliczenia w koszty całej wartości pojazdu, nie więcej jednak niż 188 tys. zł. Nadwyżkę ponad tę kwotę będziesz amortyzować w kolejnych latach.
Wciąż jeszcze najpopularniejsza forma finansowania – leasing operacyjny nie pozwalają jednak na skorzystanie z dobrodziejstw jednorazowej amortyzacji. Alternatywnym w stosunku do leasingu i szybko zyskującym na popularności rozwiązaniem jest finansowanie zakupu za pomocą kredytu bankowego. Tym bardziej, że formalności związane z otrzymaniem kredytu są dużo prostsze i szybsze niż w przypadku leasingu. Na podstawie podstawowych dokumentów przesłanych faksem można mieć decyzję kredytową w ciągu kilku godzin i w kolejnym dniu odbierać pojazd.
Opisane powyżej rozwiązanie regulują następujące akty prawne:
Ustawa o podatku dochodowym od osób fizycznych art. 22k. ust 7, Dz.U. z 2000r nr 14 poz. 176,
Ustawa o podatku dochodowym od osób prawnych art. 16k ust 7, Dz.U. z 2000r nr 54 poz. 654,
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1999 r. w sprawie Klasyfikacji Środków Trwałych (KŚT). Dz.U. 1999 nr 112 poz. 1317

